ÉPREUVES
ESSAIS MÉCANIQUES
Vérification des propriétés mécaniques de (nos) produits.
- Essai de dureté Brinell
- Essai de dureté Vickers
- Essai de dureté Rockwell
- Essai de résilience en flexion par choc
- Essai de traction
- Essai de ténacité à la rupture
ESSAIS MÉTALLOGRAPHIQUES
Vérification de la structure et de la propreté du matériau de (nos) produits.
- Essai de Baumann
- Examen de la macrostructure par attaque chimique
- Détermination de la grosseur de grain par méthode comparative
- Détermination de la proportion des constituants microstructuraux
- Détermination de la propreté inclusionnaire
CONTRÔLES NON DESTRUCTIFS
Ces contrôles permettent de vérifier que les produits ne présentent aucun défaut superficiel ou interne.
- Contrôle par ultrasons
- Contrôle magnétoscopique
ESSAIS DE FATIGUE
Vérification du comportement du matériau sous sollicitations dynamiques, y compris de la résistance des systèmes de revêtement conformément aux normes applicables à l’industrie ferroviaire.
- Essai de fatigue des roues
- Essai de fatigue des essieux
- Essai de fatigue des essieux montés
- Évaluation de la résistance du revêtement aux sollicitations mécaniques cycliques
- Évaluation de la résistance du revêtement aux chocs
- Évaluation de la résistance du revêtement aux impacts de ballast
- Mesure des contraintes résiduelles par diffraction des rayons X
- Mesure des contraintes résiduelles par la méthode du perçage
ÉPREUVES DE FREINAGE
Vérification de la résistance des roues aux sollicitations thermiques lors d’un freinage par sabots.
- L’épreuve de freinage comprend l’essai de deux roues, l’une neuve et l’autre présentant une usure maximale.
- Elle est réalisée conformément à la norme EN 13979-1 ou selon les spécifications et exigences particulières du client.
ANALYSE CHIMIQUE
Détermination de la composition chimique en C, Mn, Si, P, S, Cr, Ni, Cu, Mo, V, B, Ti, Zr, Co, W, Nb, As, Pb, Sn et Al par spectrométrie d’émission optique.