ÉPREUVES
ÉPREUVES MÉCANIQUES
Vérification des caractéristiques mécaniques de (nos) produits.
- Épreuves de dureté (Brinell, Vickers et Rockwell)
- Épreuve de choc en courbure
- Épreuve de traction
- Épreuve de ténacité à la rupture
- Épreuve de choc par masse tombante
ÉPREUVES MÉTALLOGRAPHIQUES
Vérification de la structure et de la pureté des matériaux de (nos) produits
- Épreuve de Baumann
- Épreuve macroscopique par attaque à l’acide
- Détermination de la microstructure
- Détermination de la granularité
- Détermination de la proportion de composantes structurelles
- Détermination de la micro-propreté
ÉPREUVES NON DESTRUCTIVES
Ces épreuves vérifient que les produits n’ont aucun défaut interne ou de surface.
- Examen ultrasonique
- Épreuve magnétique
- Épreuve par la méthode des courants de Foucault (pour les essieux-axes avec orifice longitudinal)
ÉPREUVES DE FATIGUE
Vérification du comportement des matériaux lors de contraintes dynamiques conformément aux normes de l’industrie ferroviaire.
- Épreuve de fatigue pour essieux montés, essieux-axes ou roues
- Épreuve de fatigue pour résines de roues amorties en cours de rotation
- Résistance des revêtements aux contraintes mécaniques cycliques
ÉPREUVES DE FREINAGE
Vérification de la tenue des roues aux contraintes thermiques lors d’un freinage réalisé à l’aide d’un frein à sabot.
- L’épreuve de freinage inclut un essai de deux roues, une neuve et une montrant une usure maximale
- Elle est réalisée en vertu de la norme EN 13979-1 ou en fonction des spécifications et exigences concrètes du client
ÉPREUVES CHIMIQUES
Détermination des éléments C, Mn, Si, P, S, Cr, Ni, Cu, Mo, V, B, Ti, Zr, Co, W, Nb, As, Pb, Sn et Al par spectrométrie d’émission optique.
