Réduction des masses non-suspendues, réduction des vibrations et du bruit, remplacement facile et rapide des bandages
Conforté par plus de 75 ans d’expérience et 120’000 roues vendues dans le cadre d’applications très différentes, du tramway à la locomotive, GHH-Valdunes propose la gamme de roues résilientes la plus complète du marché:
- La série de roues résilientes SAB V : V15 - V30 - V60
- La roue résiliente SAB
- La roue VUT™
Confort du passager, préservation du véhicule et de sa voie
C’est démontré par des évaluations réalisées en service: les roues résilientes de GHH-Valdunes réduisent significativement les chocs et les vibrations. Grâce à une faible raideur radiale, la roue résiliente SAB ou la roue VUT™ peut remplacer une suspension primaire, ou se monter sur des modèles spécifiques de bogie (entraînement direct).
Les avantages des solutions GHH-Valdunes
- Des solutions sur mesure, car chaque projet est unique.
- Adéquation à des contraintes spécifiques : faible diamètre, charge à la roue élevée, impact thermique des systèmes de freinage.
Maintenabilité – car les coûts de service doivent être minimaux
Toutes nos roues partagent une même caractéristique : un design poly-bloc. Trois composants en acier : bandage, moyeu et couronne de pression. Entre eux, des éléments élastomériques précontraints : un anneau, deux anneaux, ou des blocs élastomère.
Résultat : un remplacement très facile des bandages et des éléments dissipatifs, au moyen d’outils conventionnels, sans presse hydraulique.
Réduction des nuisances sonores
Les roues résilientes de GHH-Valdunes réduisent le bruit de roulement et, de façon encore plus impressionnante, le bruit de crissement dans les courbes serrées. En cas d’exigences particulières, GHH-Valdunes propose des systèmes d’atténuation optimisés (joncs inox, systèmes élastomériques, écrans), montés sur la roue.
