Mess- und Diagnosesysteme
Bisher wurde die Profilmessung von Rädern manuell ausgeführt. Die neuen Lasermess- und -diagnosesysteme der Gutehoffnungshütte Radsatz GmbH bieten die Möglichkeit, die Profilfläche während der Vorbeifahrt des Fahrzeugs zu messen. Darüber hinaus kann automatisch eine Trendanalyse des Verschleißes erfolgen.
Mittels des Laserlichtschnittverfahrens wird das Radprofil während der Vorbeifahrt vermessen und die Daten werden in einem Rechnersystem auf- gezeichnet. Das komplette stationäre Messgerät besteht aus zweimal zwei
Gehäusen, die sich auf beiden Seiten des Gleises auf Bodenhöhe befin- den. Die Gehäuse werden an einen Standard-Industrie-PC angeschlossen, der die Messdaten aufzeichnet.
Durch Extrapolierung der aufgezeichneten Daten kann eine Trendanalyse vorgenommen werden, um den richtigen Zeitraum für den Austausch der Räder oder der Radreifen herauszufinden. Durch Ausrüstung aller Radsätze mit handelsüblichen Transpondern kann das Transportunternehmen seine gesamte Flotte einfach überwachen.
Die richtigen Verschleißdaten werden automatisch an das EDV-System des Betreibers übermittelt.
Die Verschleißdaten des Rades werden von einem stationären System automatisch aufgezeichnet. Eine manuelle Profilmessung unter dem Fahrzeug ist nicht erforderlich. Die optimale zeitlich Planung von Instandhaltungsmaßnahmen wird durch die Verwendung des Lasermessgeräts ermöglicht. Der Kunde kann den Kauf von Ersatzteilen viel besser planen und wird daher Geld durch die Senkung der Lagerkosten sparen. Er hat eine gute Kontrolle über den Zustand seiner kompletten Flotte. Weiterhin kann das Profil angepasst werden und durch die rechtzeitige Reprofilierung Material gespart werden.
Mittels des Laserlichtschnittverfahrens wird das Radprofil während der Vorbeifahrt vermessen und die Daten werden in einem Rechnersystem auf- gezeichnet. Das komplette stationäre Messgerät besteht aus zweimal zwei
Gehäusen, die sich auf beiden Seiten des Gleises auf Bodenhöhe befin- den. Die Gehäuse werden an einen Standard-Industrie-PC angeschlossen, der die Messdaten aufzeichnet.
Durch Extrapolierung der aufgezeichneten Daten kann eine Trendanalyse vorgenommen werden, um den richtigen Zeitraum für den Austausch der Räder oder der Radreifen herauszufinden. Durch Ausrüstung aller Radsätze mit handelsüblichen Transpondern kann das Transportunternehmen seine gesamte Flotte einfach überwachen.
Die richtigen Verschleißdaten werden automatisch an das EDV-System des Betreibers übermittelt.
Die Verschleißdaten des Rades werden von einem stationären System automatisch aufgezeichnet. Eine manuelle Profilmessung unter dem Fahrzeug ist nicht erforderlich. Die optimale zeitlich Planung von Instandhaltungsmaßnahmen wird durch die Verwendung des Lasermessgeräts ermöglicht. Der Kunde kann den Kauf von Ersatzteilen viel besser planen und wird daher Geld durch die Senkung der Lagerkosten sparen. Er hat eine gute Kontrolle über den Zustand seiner kompletten Flotte. Weiterhin kann das Profil angepasst werden und durch die rechtzeitige Reprofilierung Material gespart werden.
