Niederflurfahrwerkskomponenten und -systeme
Niederflurfahrwerke wurden speziell entworfen, um die Anforderungen von modernen Niederflurfahrzeugen zu erfüllen.
Aufgrund der niedrigen Bodenhöhe von modernen Niederflurstraßenbahnwagen können keine “üblichen”
Radsätze verwendet werden. Kleine Raddurchmesser, Treibradsätze ohne Getriebe zwischen den Rädern oder speziell gekröpfte Los-radachsen sind nötig, um die Anforderungen zu erfüllen.
Aufgrund der relativ hohen Wagenlasten auf kleinen Raddurchmessern der Niederflurfahrwerksysteme muss der Konstruktionsprozess sehr sorgfältig erfolgen, um dasselbe hohe Sicherheitsniveau für den Wagen zu erreichen.
Vor etwa 15 Jahren wurden die ersten modernen Niederflurstraßenbahnen entwickelt und realisiert.
Die Gutehoffnungshütte Radsatz GmbH war von Anfang an maßgeblich an dieser Entwicklung beteiligt und lieferte die ersten Einzelrad-Einzelfahrwerke (EEF) und Losradachsen.
Heute ist die Gutehoffnungshütte Radsatz GmbH der führende Hersteller von Niederflurfahrwerkssystemen.
Aufgrund der niedrigen Bodenhöhe von modernen Niederflurstraßenbahnwagen können keine “üblichen”
Radsätze verwendet werden. Kleine Raddurchmesser, Treibradsätze ohne Getriebe zwischen den Rädern oder speziell gekröpfte Los-radachsen sind nötig, um die Anforderungen zu erfüllen.
Aufgrund der relativ hohen Wagenlasten auf kleinen Raddurchmessern der Niederflurfahrwerksysteme muss der Konstruktionsprozess sehr sorgfältig erfolgen, um dasselbe hohe Sicherheitsniveau für den Wagen zu erreichen.
Vor etwa 15 Jahren wurden die ersten modernen Niederflurstraßenbahnen entwickelt und realisiert.
Die Gutehoffnungshütte Radsatz GmbH war von Anfang an maßgeblich an dieser Entwicklung beteiligt und lieferte die ersten Einzelrad-Einzelfahrwerke (EEF) und Losradachsen.
Heute ist die Gutehoffnungshütte Radsatz GmbH der führende Hersteller von Niederflurfahrwerkssystemen.
